Die Chassis sind magnetisch geschirmt, weisen eine Impedanz von 4 Ohm auf und besitzen eine beschichtete Papiermembran mit low-loss Gummisicke. Zudem haben sie eine Polkernbohrung zur Belüftung der Schwingspule. Sie befinden sich optisch und technisch in einem einwandfreien Zustand und wurden nur zu Messzwecken verwendet.